金壇地磅維修，金壇地磅傳感器更換價(jià)格

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金壇地磅維修，金壇地磅傳感器更換價(jià)格

地磅維修保養(yǎng)常識(shí)

電子地磅的拆卸要注意以下幾點(diǎn)：

  *步：先把每個(gè)稱重傳感器的信號(hào)線，從接線盒上松脫，并做好相應(yīng)記錄，在日后安裝時(shí)也要裝到接線盒上原來(lái)的位置。  信號(hào)線不得剪斷。再把主線也收起放好。

   第二步：拆卸兩個(gè)秤體間的連接螺絲，有縱向和橫向的。

   第三步：收拾好秤體下的鋼球，鋼丸和鋼丸墊還有相應(yīng)薄鐵片墊片。

   在起吊及運(yùn)輸過(guò)程中，注意緊固好相應(yīng)的傳感器信號(hào)線，避免壓破，壓斷。應(yīng)避免稱重傳感器在拆裝起吊過(guò)程中亂碰亂撞。

  做好以上幾步，地磅的拆卸工作才算合格完成，而不能圖省事，把傳感器信號(hào)線全部剪斷等不當(dāng)處理，如果這樣處理將為日后的稱重使用帶來(lái)很大的麻煩。一到下雨天，信號(hào)線接頭處如果進(jìn)水地磅就會(huì)出故障。

  所以，電子地磅的安裝調(diào)試工作是至關(guān)重要的一步，一臺(tái)好的電子地磅(地磅)的精確度高不高，前提條件是要看技術(shù)安裝人員對(duì)地磅安裝是否到位，如果一臺(tái)地磅先期工作沒(méi)有做好，那無(wú)論電子設(shè)備部份精度再高，產(chǎn)品如何優(yōu)良也無(wú)濟(jì)于事

電子汽車(chē)衡/電子地磅廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、機(jī)械、化工、港口、倉(cāng)儲(chǔ)、工廠、貨場(chǎng)等場(chǎng)合，其*的性能和長(zhǎng)期的穩(wěn)定性、可靠性不僅提高了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資貿(mào)易結(jié)算的效率，而且能深入應(yīng)用到生產(chǎn)過(guò)程的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)系統(tǒng)管理中，充分滿足現(xiàn)代化的稱重管理要求。

功能特點(diǎn)：RC結(jié)構(gòu)磅臺(tái)堅(jiān)固牢靠，*變形；，采高精度橋式傳感器，維修方便；自動(dòng)復(fù)位的傳力機(jī)構(gòu)，壽命更長(zhǎng)；LED顯示穩(wěn)重儀表，功能齊全；具超載保護(hù)、自動(dòng)故障診斷功能；具日期、車(chē)號(hào)、貨號(hào)、皮重、凈重、累計(jì)等項(xiàng)目記憶列表等功能；

具200筆穩(wěn)重記憶、報(bào)表等功能；

規(guī)格參數(shù)：

寬度系列：3m 3.2m 3.4m

長(zhǎng)度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m

準(zhǔn)確度等級(jí)：III級(jí)

zui大稱量：10t～200t

準(zhǔn)確度等級(jí)：國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)Ⅲ級(jí)，型截面設(shè)計(jì)，秤臺(tái)整體剛性及局部剛性得到提高

模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化秤臺(tái)，多單元組合，臺(tái)內(nèi)腔全密封，不易生銹，秤臺(tái)無(wú)*變形，焊縫無(wú)開(kāi)裂現(xiàn)象有自動(dòng)復(fù)位的傳力機(jī)構(gòu)稱重儀表有數(shù)字濾波、自動(dòng)零位。可顯示毛重、凈重、皮重等車(chē)號(hào)、皮重存儲(chǔ)，分項(xiàng)累計(jì)、總累計(jì)數(shù)據(jù)輸出/自動(dòng)打印故障自診斷工作溫度：稱重儀表（-10～40℃）；秤體（-40～70℃）相對(duì)溫度：不大于90％RH。

電子汽車(chē)衡安裝事項(xiàng)

1.地磅是大型設(shè)備，在安裝時(shí)首先要注意安全。用吊機(jī)進(jìn)行吊裝，用挖機(jī)起吊存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn)，吊裝時(shí)如需扶秤體時(shí),身體各部份需向后傾。

2.地磅秤體用千斤頂進(jìn)行微調(diào)移位時(shí),在擺放鋼球的過(guò)程中,力求迅速準(zhǔn)確。手掌及手指不可正下向于鋼球，以免秤體不慎下落時(shí)壓到手。

3.如果是多節(jié)秤體需拼裝，在螺孔對(duì)位的過(guò)程可用相應(yīng)的圓鐵棍進(jìn)行定位，再迅速上好連接螺絲。

4.傳感器底角壓實(shí)壓正后再檢查限位螺絲，與限位擋板間距在3mm左右。

5.如果是數(shù)字式地磅，安裝完成后，可用砝碼或叉車(chē)壓角，同時(shí)在數(shù)字儀表上自動(dòng)調(diào)角差，模擬式的則在接線盒上調(diào)正，再進(jìn)行零位標(biāo)定。

6.總體安裝完成后，再仔細(xì)檢查接線盒內(nèi)的接線是否接牢固，九芯頭子是否制作良好及是否與儀表接好，蓋板螺絲是否上緊等。

二、產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

SCS標(biāo)準(zhǔn)式電子汽車(chē)衡由秤體（根據(jù)用戶使用zui大的車(chē)體長(zhǎng)度選擇）、臺(tái)恒傳感器標(biāo)配30T模擬橋式傳感器（由秤體組合確認(rèn)數(shù)量）、防水接線盒、HDP汽車(chē)衡顯示器、30m標(biāo)準(zhǔn)屏蔽信號(hào)線組成，用戶如有數(shù)據(jù)管理和多聯(lián)打印要求等配置稱重軟件、打印機(jī)、大屏幕顯示器等輔助配置滿足功能。能深入應(yīng)用到生產(chǎn)過(guò)程的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)系統(tǒng)管理中，滿足現(xiàn)代化的稱重管理要求。

三、產(chǎn)品適用場(chǎng)合：

工廠、貨場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)、港口、礦山、糧倉(cāng)、收購(gòu)站、工地等所有需要精準(zhǔn)車(chē)輛計(jì)量的應(yīng)用環(huán)境。基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)可根據(jù)用戶場(chǎng)地情況選擇淺基坑式或地上式處

※制作工藝

采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，剛性強(qiáng)，焊接采用二氧化碳?xì)獗：高B續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕，施工工藝簡(jiǎn)單，快速。安裝傳感器部位及多秤臺(tái)秤體搭接部位設(shè)計(jì)合理巧妙，安裝維護(hù)檢修極其方便，秤體*顛覆。

綜上述整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保了汽車(chē)衡的安裝使用精度及精度的長(zhǎng)期穩(wěn)定性

無(wú)基坑安裝                                                          淺基坑安裝

優(yōu)點(diǎn)：易安裝、維護(hù)、檢修                                       優(yōu)點(diǎn)：無(wú)須引坡，占地面積少

缺點(diǎn)：要求直線距離長(zhǎng)，占地面積寬                            缺點(diǎn)：維護(hù)檢修較困難，排水要求高

※產(chǎn)品規(guī)格

精度等級(jí)：III級(jí)

產(chǎn)品寬度：2.2m 2.5m 3m 3.2m 3.4m  

產(chǎn)品長(zhǎng)度：5m 6m 7m 8m 10m 12m 14m 16m 18m 20m 21m 24m

產(chǎn)品量程：10t 15t 20t 25t 30t 40t 50t 60t 80t 100t 120t 140t 150t 180t 200t

數(shù)字式電子汽車(chē)衡是由數(shù)字式稱重傳感器，數(shù)字化稱重顯示器,IP68數(shù)字接線盒，模塊化稱重臺(tái)組成.數(shù)字技術(shù)提升了電子衡器的品質(zhì),使其調(diào)試更方便,使用更安全,維護(hù)更簡(jiǎn)單,通訊更便捷,智能化程度高,抗干擾能力更強(qiáng).
采用RS458標(biāo)準(zhǔn)接口與數(shù)字傳感器實(shí)現(xiàn)通訊，zui大信號(hào)傳輸距離達(dá)1200米，可直接通過(guò)儀表面板進(jìn)行手動(dòng)/自動(dòng)偏載調(diào)節(jié)（四角調(diào)整）；能自動(dòng)對(duì)單只傳感器尋址并讀取數(shù)據(jù)，可判斷多只傳感器組秤時(shí)受力是否均勻；可在使用現(xiàn)場(chǎng)更改傳感器編號(hào)，實(shí)現(xiàn)無(wú)砝碼自動(dòng)校正功能，即具有自動(dòng)故障診斷功能。

※數(shù)字汽車(chē)衡的顯著特點(diǎn)

高精度，高穩(wěn)定性，解決偏載誤差：采用預(yù)先確定的數(shù)字模型機(jī)運(yùn)算法自動(dòng)進(jìn)行秤臺(tái)的四角誤差調(diào)整，零點(diǎn)補(bǔ)償，線性修正。解決了偏載問(wèn)題，消除溫漂和時(shí)飄的影響，減少了汽車(chē)衡的系統(tǒng)誤差，大大提高了汽車(chē)衡的穩(wěn)定性和可靠性。

具有故障自診能力：較好的改善了電子汽車(chē)衡的維護(hù)與互換性，特別是當(dāng)汽車(chē)衡發(fā)生故障時(shí)能及時(shí)準(zhǔn)確判斷故障點(diǎn)或進(jìn)行再設(shè)置，保證汽車(chē)衡的工作能力。

抗干擾能力強(qiáng)：在軟、硬件技術(shù)上采用了特殊數(shù)字電路設(shè)計(jì)與通訊手段，使通訊信號(hào)提高了上百倍，實(shí)現(xiàn)了稱重信號(hào)遠(yuǎn)距離傳輸，不僅稱重信號(hào)的抗干擾能力增強(qiáng)了，而且也提高了抗雷擊的能力。

※主要技術(shù)指標(biāo)

無(wú)基坑或淺基坑，模塊化，高精度

精度等級(jí)OIML I I I級(jí)

防護(hù)等級(jí)IP68

操作簡(jiǎn)便直觀，電腦聯(lián)網(wǎng)，管理*，可打印多種形式的中文稱重記錄，可打印日?qǐng)?bào)表，分類(lèi)統(tǒng)計(jì)報(bào)表，各種匯總報(bào)表

具有毛重，皮重，凈重顯示，時(shí)間，日期，序號(hào)，車(chē)號(hào)，貨號(hào)設(shè)置等功能